2024年一季度整體原油市場處于去庫存格局


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盡管油價近期反彈,但一些交易員認為這不會對原油價格產生持久影響。WTI原油的期貨價差顯示,近期有足夠的原油供應。美國汽油價格也隨原油價格上漲,普通汽油平均價格已達每加侖3.097美元,創下8月份以來的最大單日漲幅。預計今年將有近1.04億人開車前往度假目的地,這是有記錄以來的第二高。然而,紅海危機帶來的海域風險升級將短期改變貿易運輸路線,但對其實際供應影響有限。

展望2024年,張宗珺認為,在美聯儲加息政策調整、歐佩克市場份額以及減產空間將進一步壓縮的預期下,預計2024年一季度整體市場將處于去庫存格局。然而,二季度若無新一輪減產支撐,則存在過剩風險。下半年需求回暖帶動下,原油價格中樞將抬升,預計全年布倫特原油價格波動區間在70-90美元/桶。

高健表示,原油市場有兩個主要看點:“OPEC+”產量政策調整和美聯儲貨幣政策調整。綜合這兩個關鍵事件的預期來看,2024年上半年原油市場總體上將面臨供應過剩狀況,油價將承受壓力。然而,下半年美聯儲進入降息周期后,汽油消費旺季將帶動需求逐步改善,基本面狀況將逐步轉好。因此,對于2024年原油的看法是前低后高,整體呈現震蕩格局。如果2024年上半年特別是第一季度出現明顯下跌行情,可擇機進行看多配置。

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